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Ford Escape & Mercury Mariner

Problemas coils/chispa

Modulos:

PCM

Modelos:

2005-2006 Ford Escape y Mercury Mariner 2WD 3.0L

Problema:

Mal disparo de chispa en bujías, pésimo rendimiento de motor. El problema está relacionado con los Coil-on-plug o daño en el módulo de control del tren motriz (PCM).

Causa:

Cambio de Bujias o Bobina no fue realizado a tiempo.

Solución:

Remplazar y/o reconstruir el PCM. Antes de instalar y operar un reemplazo del módulo de control del tren motriz (PCM), consulte el Boletín de Servicio Técnico de Ford (TSB) 10-18-10. Este advierte de que la frecuencia de radio (RF) de las bujías puede que hayan dado lugar a un fallo de uno o más de bobina en bujía (CP) bobinas de encendido en el PCM. Todas las bobinas de encendido COP deben ser reemplazadas, según se especifica en el TSB, para evitar daños a la PCM de reemplazo.

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5 Comments

  1. Barabara H. dice:
    abril 26, 2017 a las 9:50 am

    A mi vehiculo le paso, y en Advamex me la repararon y despues de 6 meses aun funcionando.

    Responder
    • Admin dice:
      abril 26, 2017 a las 9:56 am

      Gracias por su comentario, en Advamex nos interesa la opinión de nuestros clientes y nos esforzamos por tener la mayor calidad posible.

      Responder
  2. ALFREDO CORDOBA dice:
    marzo 1, 2018 a las 6:48 am

    que significa la falla “service emisor sys de una mariner 2007

    Responder
    • Admin dice:
      marzo 5, 2018 a las 8:35 pm

      Que tal podría proporcionar el código que se genera para apoyarlo

      Responder
  3. javier dice:
    enero 5, 2019 a las 4:20 pm

    también la mía arroja service emission sys

    Responder

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