En el servicio de diagnóstico aseguramos el correcto funcionamiento de tu módulo (ECM, PCM Y TCM).

A través de nuestro simulador automotriz, totalmente computarizado, detectamos posibles problemas para emitir un reporte del estado del módulo y proceder con la reconstrucción. Hacemos pruebas de electrónica y funcionamiento de:

• Sensores de entrada (TPS, CTS, TFT, MAF, ETC)
• Actuadores (AC, RLY, EVAP, EGR, AIC)
• Inyección
• Ignición
• Fuente
• IC comunicación (CAN, PCI, SCI)

Nuestros técnicos e ingenieros cuentan con la experiencia, equipo y herramientas para ofrecer este servicio especializado, que permite el funcionamiento correcto de tu vehículo.

¿Qué es la reprogramación-flash J2534 de vehículos?

La reprogramación es el proceso de sustitución del software existente en un controlador de vehículo por uno nuevo, mediante la transferencia electrónica de archivos de calibración aprobados desde el sitio web de un fabricante de vehículos. (También conocido como reflashing, parpadeo, programación o reconfiguración.)

¿Por qué es tan importante la reprogramación?

• Los fabricantes de automóviles están constantemente cambiando su software de control para eficientar el uso de los vehículos, a través de la solución de problemas descubiertos, ajuste de componentes y sistemas, actualización de puntos de corte a medida que el vehículo es más viejo, entre otras soluciones.
• Los nuevos controladores reemplazados en un vehículo requieren programación para coincidir exactamente con las especificaciones y la lista de opciones en el coche que se está reparando.
• Muchos de los boletines de servicio técnico (TSB) emitidos por los fabricantes de automóviles, requieren la reprogramación con las últimas actualizaciones de software para reparar los problemas que presenten los vehículos, aún después de que sus garantías han expirado.

Del 2014 a la fecha hemos reparado y reconstruido más de 30 mil computadoras, lo que nos convierte en los líderes del sector, ofreciendo un año de garantía en nuestros trabajos.

Nuestro proceso de remanufactura consta de 5 etapas primordiales:

• Diagnóstico. Probamos la unidad ECM/TCM para detectar alguna falla.
• Reparación. Cambiamos los componentes en mal estado y degradados para prevenir posibles fallas.
• Verificación. Hacemos un nuevo diagnóstico para verificar que el problema esté resuelto.
• Actualización-Flash. Usamos software de fabricante para verificar que la unidad (ECM/TCM) tenga las últimas calibraciones, para prevenir futuras fallas.
• Sellado. Reponemos el “Conformal Coatings” o “GEL” del ECM/PCM y/o TCM, pintamos y etiquetamos. Nuestro compromiso es entregar un trabajo limpio y profesional.

Cuando una unidad de control del motor, o ECU, está gravemente dañada, los vehículos dejan de funcionar. La mayoría de los concesionarios sólo tienen la capacidad de programar nuevos equipos de ECU, y no de reprogramar modelos anteriores.

Advamex puede transferir todos los datos de una ECU dañada a una computadora de reemplazo a una fracción del costo.

¿Qué es la Clonación ECU?

La clonación de ECU es un proceso técnico en el que la información existente de computadora del motor se duplica en una ECU de reemplazo. La información, incluyendo el número de identificación del vehículo (VIN), permite que una nueva computadora reemplace una unidad dañada. En Advamex, nuestros técnicos altamente experimentados pueden usar una ECU nueva o de segunda mano para el proceso de clonación. Con nuestros servicios de clonación de alta calidad, no se requiere ninguna programación de ECU adicional antes de la instalación.

Cuándo clonar ECU

Si su vehículo comienza a tener problemas con el motor, tales como el paro o arranques bruscos, es generalmente momento de reparar su ECU. Mientras que los técnicos altamente calificados de Advamex pueden reparar la mayoría de los problemas de la ECU, las unidades ECU, ECM, PCM y FICM dañadas o corroídas deben ser clonadas y reemplazadas. Nuestro laboratorio puede clonar la información ECU dañada a una computadora de reemplazo a un precio mucho menor que los costos de reparación.